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央視關(guān)注!中機中聯(lián)賦能重慶城市更新
發(fā)布時(shí)間: 2026年04月03日 文章來(lái)源:中機中聯(lián)工程有限公司 閱讀次數: 0

“十五五”規劃綱要明確提出“高質(zhì)量推進(jìn)城市更新”,相比“十四五”的破題、試點(diǎn),當前城市更新正穩步邁入全面升級的新階段。

3月31日,CCTV-13《朝聞天下》【“十五五”新圖景】專(zhuān)題欄目報道了重慶探索城市更新的新辦法,其中提及中機中聯(lián)此前承接的千廝門(mén)大橋城市陽(yáng)臺項目。

城市陽(yáng)臺是千廝門(mén)大橋城市景觀(guān)陽(yáng)臺改造工程的重要部分,位于千廝門(mén)大橋渝中區洪崖洞側,中機中聯(lián)負責城市陽(yáng)臺的總體設計。

該項目設計以“安全升級、顏值煥新、功能提效”為核心,在保證千廝門(mén)大橋橋面和隧道交通核心功能的基礎上,提升滄白路連接橋面的步行功能,實(shí)現了從實(shí)用型通道到城市品質(zhì)門(mén)戶(hù)的全方位升級,打造出兼具通行效率與城市美學(xué)的重慶渝中區新地標。

改造后的城市陽(yáng)臺整體人行空間面積由此前的約400平方米提升至約1100平方米,不僅解決了千廝門(mén)大橋橋面至滄白路連通步道狹窄的痛點(diǎn),大幅提升行人通行便捷度與區域人流承載力,更全面優(yōu)化了慢行空間品質(zhì),為市民游客提供了一處公共休憩打卡平臺。

城市陽(yáng)臺采用鋼結構,主體結構為大懸挑雙向鋼桁架體系,建設場(chǎng)地環(huán)境非常復雜,涉及有運行的千廝門(mén)公路隧道、軌道交通六號線(xiàn)的鐵路隧道、危巖及人防洞室等,新建結構的設計施工必須以保證既有工程結構的安全為先,對設計提出了非常高的要求。

中機中聯(lián)結構設計團隊通過(guò)多次現場(chǎng)勘察及與相關(guān)主體單位多輪溝通,梳理出僅有的三個(gè)可以充當可靠支撐的位置,采用桁架、Y形柱等常規結構形式,通過(guò)巧妙的結構布置及專(zhuān)業(yè)分析手段,用高效簡(jiǎn)潔的結構體系成功解決了支點(diǎn)不足、結構體量大對環(huán)境的不利影響,完美實(shí)現了景觀(guān)方案的效果。

從活化工業(yè)遺產(chǎn)的重慶工業(yè)博物館,到煙火氣十足的九龍坡區民主村二期;從讓“舊臺新生”的重慶市勞動(dòng)人民文化宮大劇院,到重慶千廝門(mén)大橋城市陽(yáng)臺……在重慶探索超大城市現代化治理和城市有機新浪潮中,中機中聯(lián)作為在渝央企,始終堅持鍛造國機所長(cháng),服務(wù)國家所需,積極推動(dòng)片區聯(lián)動(dòng)改造、老舊小區升級、歷史建筑保護與煥新等,為重慶打造宜居、韌性、智慧城市注入強勁動(dòng)能。未來(lái),我們將繼續秉匠守初,深度實(shí)施央地合作,助力重慶高水平建設現代化人民城市。

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